車間主管“動起來”,做好走動管理!
人都是有惰性的,容易沉迷在安逸舒適的環境。與其坐在辦公室那里耗費時光,不如多到現場車間走動,了解更多一線信息。
尤其作為車間管理者,更多的時間應該在"走動管理上",即到現場多“走走、看看、聽聽、問問”,對于車間管理主要涉及以下五個方面:
01
品 質 管 理 方 面
在現場走動時對制程報表數據進行抽查,發現異常立即要求改善,制程控管屬于過程控管,有好的過程才有好的結果。
各工作崗位都有相應條款,但是執行過程中存在落差,只有通過我們的走動管理,才能發現實際執行情況。
02
成 本 管 理 方 面
從崗位人力安排、原物料損耗、水電汽耗用等這些方面中入手,現場走動關注能源的“跑、冒、滴、漏”,控管績效刻度目標須細化到每日,超標當天解析解決,做到日清日高。
03
交 期 管 理 方 面
平常工作落實日、周、月的設備點檢,發現異常及時處理,對設備需計劃性保養,運用PDCA循環來完善保養計劃,以期降低設備故障率,避免影響交期。
四、安 全 管 理 方 面
強化全體員的工安全意識,不斷宣導和要求,主管的糾偏能力也應提升。管理要做到事前預防,事中控制,事后總結,但安全管理重點是事前預防。
04
安 全 管 理 方 面
強化全體員的工安全意識,不斷宣導和要求,主管的糾偏能力也應提升。管理要做到事前預防,事中控制,事后總結,但安全管理重點是事前預防。
05
士 氣 管 理 方 面
團隊運作好壞與人員的儲備息息相關,因此在人才培育方面,我們可以從知識、技能和態度三個方面做好引導甚至還可以通過各輪崗形式,提升各方面的實際能力。
生產主要是圍繞以上五個方面進行管理,五者相輔相成、缺一不可,但是所有這些管理的落腳點最終又回歸的人的管理,歸結為人的問題,但因為人不是機器設備,是有感情和想法的,所以帶人要帶心,只有與下屬做好良性溝通,求同存異,揚長避短才能做到人盡其才,物盡其用。
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